Posts Tagged ‘Шкив’
Прибор устанавливается между топливным насосом
Прибор устанавливается между топливным насосом и карбюратором двигателя.
Топливо из насоса через впускное окно Ог поступает в правую часть мерного цилиндра, перемещая поршень влево. При этом топливо, находящееся в левой полости мерного цилиндра, выталкивается Читать полностью »
Этот прибор состоит из трех основных частей
Этот прибор состоит из трех основных частей: датчика расхода топлива, золотникового устройства и электрической схемы управления золотниковым механизмом с регистрирующим электроимпульсным счетчиком СБ100М.
В датчик расхода топлива входит свободно перемещающийся поршень , мерный цилиндр 2 и контакты 3. Золотниковое устройство Читать полностью »
Одним из важных контролируемых параметров
Одним из важных контролируемых параметров испытуемого двигателя является расход топлива. Для этой цели на испытательных станциях ремонтных предприятий применяют довольно сложные методы [1]. Расход топлива при испытательном пробеге отремонтированного автомобиля ремонтные предприятия вообще не замеряют, так как не располагают необходимыми приборами. Из созданных в последнее время приборов для замера расхода топлива наиболее удачна Читать полностью »
При повышении температуры масла стрелка термометра
При повышении температуры масла стрелка термометра при перемещении замыкает неподвижные контакты ограничителя максимальной температуры, что приводит в действие исполнительный механизм, который представляет собой электродвигатель переменного тока с редуктором. Вал редуктора, соединенный фланцами 2 и 3 с краном , поворачивается на полоборота за 30 сек и полностью открывает Читать полностью »