Шкив установленный на ведущем вале масляного насоса
Шкив установленный на ведущем вале масляного насоса, приводится во вращение от шкива 1коленчатого вала двигателя клиновидным ремнем.
Охладитель включают краном. При открытом кране горячее масло засасывается насосом из картера , проходит через масляные радиаторы 6 и по трубке 4 возвращается в картера. Кран 15 служит для слива масла.
Температуру масла можно выдерживать в строго заданных пределах при помощи системы автоматического регулирования (рис. 192). Система состоит из манометрического термометра – термосигнализатора 8 типа ТС1008, реле управления 7, исполнительного механизма 4, крана впуска воды 1, выключателя 6 и соединительных проводов 5 и 9. Датчик 11 термометра располагается в специальной сливной пробке 12 картера 10 двигателя.