Показана схема изготовленного в Читинском автобусном парке стенда
Показана схема изготовленного в Читинском автобусном парке стенда, на котором проверяют и регулируют механизмы управления дверьми, клапаны и вакуумные усилители тормозов автобуса ПАЗ652. Разрежение в системе создается компрессором 4, работающим в режиме разрежения. Он получает вращение от электродвигателя 3, который также приводит в действие масляный насос 2, подающий масло из бака в компрессор. Давление масла контролируется по манометру 6.
При проверке крана и цилиндров управления дверьми их подключают к магистрали от рессиверов. При неисправности любого механизма слышен подсос воздуха.
Для проверки клапана 13 и вакуумусилителя 12 их закрепляют на стенде, подсоединяют шланги и трубопроводы, как показано на рис. 199, и при закрытом вентиле 9 прокачивают клапан путем многократного нажатия на педаль главного тормозного цилиндра 15. При контрольном нажатии на педаль после прокачки манометр 14 покажет давление около 20 кГсм2.