КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
В подъемно – транспортных машинах применяются ступенчатые валы жесткой конструкции (валы редукторов, оси ходовых коне), гладкие валы небольшой длины (оси подвесок, балансиров), Валы нежесткой конструкции с отношением lid = 30 … 50, часто имеющие на своей поверхности необрабатываемые участки (валы барабанов и механизмов передвижения кранов, оси роликов, люки тормозов и др.), крупногабаритные валы типа колонн портальных кранов. Посадочные поверхности валов обрабатываются по 6 – му и 7 – му квалитетам (реже – по 9 – му квалитету) с шероховатостью поверхности 1,25 – 2,5 мкм при допуске радиального биения посадочных шеек относительно оси 0,04 – 0,06 мм.